
宋以前有關安海海外交通情況,現存的文獻雖然沒有明顯記載,但可以從宋朝的繁榮看出,根據《讀史方輿紀要》卷九十九載“安海鎮,府南二十里,古名灣海,宋初始改為安,曰安海市。西曰新市,東曰舊市。海舶至,州遣吏榷稅于此,號石井津”。可見宋代安海海上交通已經很繁榮了,海外船舶到的應該有不少,所以值得州官遣稅吏到此征稅。那時貿易繁榮的情況,還可從萬歷《安海志》的記載看出,志云:“安海于宋全盛時,東有舊市,西有新市,因競利而后設鎮,市曰安海市,鎮曰安海鎮。今市散處,直街曲巷,無往非貿易之店肆,約有千余座,蓋四方射利所必趨,隨處成交。”
由于海舶往來頻繁,一些商人便隨著海舶到處經營,宋元時安海商人到海外進行貿易的情況,據萬歷《安海志》的記載:“安海山水之區,土田稀少,民業儒商。……商則襟帶江湖,足跡遍天下,南海明珠,越裳翡翠,無所不有。文身之地,雕題之國,無所不到。”從這些記載可以看出當時安海商人的足跡,已遍及現在南洋各地。在《文獻通考》以及《瀛崖勝覽》的記載中,記載書引的閩人泉人,雖然只是廣泛的說,沒有明確的指出是安海人,但根據上引《安海志》的記載,這些“閩人、泉人”,其中應該有不少是安海人。
市舶的繁榮,便帶來了地方的富饒,久負盛名的安平橋,俗稱五里西橋,便是建成于南宋紹興二十一年(1151年),越年還再興建了東洋橋,形成為安海八景之一的“兩橋跨海”。又如嘉定四年(1211年)花了400萬建筑的“石井書院”,據宋留元剛的碑記中說:“太守邵武鄒公應龍,然其請于公帑四十萬以倡,漕舶二使者及郡之二車,鄉之秀民,咸以資助……經費合四百萬。”就中“鄉之秀民”所捐獻的,總會比一些官吏資助的多,這也說明了當時鄉民的富有。
(來源:晉江史志2008.1)
掃一掃在手機上查看當前頁面